Ingénieur allemand et concepteur du premier pont à hauban multicâbles.
Informations biographiques
| Nom: | Hellmut Homberg |
|---|---|
| Né(e) le | 5 septembre 1909 à Wuppertal, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne, Europe |
| Décédé(e) le | 7 juillet 1990 à Hagen, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne, Europe |
| Education: | Etudes en génie civil aux Universités de Darmstadt, Hanovre et Vienne |
| 1938 | Opens his own engineering office. |
Ouvrages et projets
Participation dans les ouvrages et projets suivants:
concepteur
- Pont d'Emmerich
- Pont de Godsheide
- Pont de Herdecke
- Pont de la Freiburger Strasse
- Pont de Leverkusen
- Pont de Neuwied
- Pont de Rees-Kalkar
- Pont Friedrich-Ebert
- Pont Kaiserlei
- Pont Konrad-Adenauer
- Pont Masséna
- Viaduc de Sulzbach
concepteur initial
ingénieur
ingénieur consultant
vérificateur
Bibliographie
- (1954): Die neue Sulzbachbrücke der Autobahn. Dans: Stahlbau, v. 23, n. 9 (septembre 1954), pp. 209-220.
Publications pertinentes
- (1997): L'art de l'ingénieur. constructeur, entrepeneur, inventeur. Éditions du Centre Georges Pompidou, Paris (France), pp. 226.
- (2012): art of major bridge-building - Hellmut Homberg and his contribution to multiple cable-stayed spans. Dans: Steel Construction, v. 5, n. 4 (décembre 2012), pp. 251-265.
- (2004): Bauingenieure und ihr Werk. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), pp. 189-203.
- (2012): The Development of Multi-Cable-Stayed Bridges. Présenté pendant: Fourth International Congress on Construction History, Paris, 3-7 July 2012, pp. 657-666.
- (2009): Einheit von Wissenschaft und Kunst im Brückenbau: Hellmut Homberg (1909-1990) - Leben und Wirken (Teil I). Dans: Bautechnik, v. 86, n. 10 (octobre 2009), pp. 647-655.
- Informations
sur cette fiche - Person-ID
1000018 - Publié(e) le:
02.01.1999 - Modifié(e) le:
22.07.2014
Structurae coopère avec
