Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont bipoutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Denkendorf, Esslingen (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Remplace: |
Sulzbachtalbrücke (1936)
|
| Remplacé par: |
Sulzbachtalbrücke (1984)
|
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 365.400 m | |
| longueurs des travées | 40.600 m - 52.200 m - 58.000 m - 63.80 m - 58.00 m - 52.20 m - 40.60 m | |
| largeur de la poutre | 18.500 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| largeur totale | 19.800 m | |
| pile D | hauteur | 32.118 m |
Quantités
| acier de construction | 1 788 t | |
| dalle | volume de béton | 1 650 m³ |
| aciers passifs | 104 t | |
| précontrainte transversale | 98 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 2 296 191 |
Matériaux
| piles |
acier
|
|---|---|
| fondations |
béton armé
|
| dalle |
béton précontraint
|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Conception
- Hellmut Homberg (concepteur)
Vérification
- Maier-Leibnitz (vérificateur)
Construction métallique
Construction en béton
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1954): Die neue Sulzbachbrücke der Autobahn. Dans: Stahlbau, v. 23, n. 9 (septembre 1954), pp. 209-220.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008653 - Publié(e) le:
19.03.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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