Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont à poutres composées en acier |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Denkendorf, Esslingen (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
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Fait partie de: | |
Remplacé par: |
Viaduc de Sulzbach (1954)
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Portait le/la: |
Autoroute A 8 (Allemagne)
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Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 388 m | |
longueurs des travées | 40.00 m - 52.30 m - 58.00 m - 63.80 m - 58.00 m - 52.20 m - 40.60 m | |
nombre de travées | 7 | |
piles | largeur | 14.900 m |
poutres principales | entraxe des poutres | 13.00 m |
tablier | longueur | 365.40 m |
largeur totale | 19.90 m |
Quantités
appareils d'appui | acier de construction | 230 t |
dalle | acier de construction | 600 t |
fondations & appuis | volume de béton | 5800 m³ |
aciers passifs | 100 t | |
piles | acier de construction | 700 t |
poutres principales | acier de construction | 1 000 t |
Coût
coût de construction | Reichsmark 2 500 000 |
Matériaux
piles |
acier
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fondations |
béton armé
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dalle |
acier
béton armé |
poutres |
acier
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
- Karl Wilhelm Schaechterle (concepteur)
Ingénierie
- Fritz Leonhardt (ingénieur)
Construction
Construction métallique
Construction en béton
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 178-179. (1994):
- Die Sulzbachtalbrücke bei Denkendorf. Dans: Bautechnik, v. 14, n. 36 (18 août 1936), pp. 497-512. (1936):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008548 - Publié(e) le:
10.03.2003 - Modifié(e) le:
09.03.2020