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Informations générales

Début des travaux: 1934
Achèvement: 27 février 1936
Etat: détruit (1945)

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Remplacé par: Viaduc de Sulzbach (1954)
Portait le/la: Autoroute A 8 (Allemagne)

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 388 m
longueurs des travées 40.00 m - 52.30 m - 58.00 m - 63.80 m - 58.00 m - 52.20 m - 40.60 m
nombre de travées 7
piles largeur 14.900 m
poutres principales entraxe des poutres 13.00 m
tablier longueur 365.40 m
largeur totale 19.90 m

Quantités

appareils d'appui acier de construction 230 t
dalle acier de construction 600 t
fondations & appuis volume de béton 5800 m³
aciers passifs 100 t
piles acier de construction 700 t
poutres principales acier de construction 1 000 t

Coût

coût de construction Reichsmark 2 500 000

Matériaux

piles acier
fondations béton armé
dalle acier
béton armé
poutres acier

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20008548
  • Publié(e) le:
    10.03.2003
  • Modifié(e) le:
    09.03.2020
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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