Informations générales
| Nom en langue locale: | Raiffeisenbrücke; Rheinbrücke Neuwied |
|---|---|
| Début des travaux: | 1974 |
| Achèvement: | 28 septembre 1978 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en éventail |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Rippage transversal |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont à haubans avec deux travées et un pylône |
| Matériau: |
pont principal: Pont en acier |
| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont en béton précontraint |
| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Weißenthurm, Weißenthurm, Mayen-Koblenz, Rhénanie-Palatinat, Allemagne Neuwied, Neuwied (Kreis), Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont de Neuwied (1951)
|
| Coordonnées: | 50° 25' 17.03" N 7° 27' 28.64" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 485.6 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.42 - 2.80 m |
| largeur de la poutre | 35.50 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| longueurs des travées | 235.20 m - 38.40 m - 212.00 m | |
| haubans | nombre de câbles | 44 |
| pylône | hauteur du pylône | 91.77 m |
| hauteur du pylône (au-dessus de tablier) | 88 m | |
Quantités
| pont principal | ||
|---|---|---|
| haubans | acier des haubans | 560 t |
| pylône | acier de construction | 1 370 t |
| tablier | acier de construction | 7 380 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 130 000 000 |
Matériaux
| câbles |
acier
|
|---|---|
| pylône |
acier
|
| tablier |
acier
|
| piles |
béton armé
|
| tabliers des viaducs d'accès |
béton précontraint
|
| culées |
béton armé
|
Études de cas et produits appliqués
Appuis sphériques géants pour une charge de 120 MN
Sur le pont sur le Rhin Weißenthurm-Neuwied, les appuis à pot en PTFE usés ont été remplacés par des appuis sphériques avec le matériau de glissement spécial MSM®. Le défi était leur taille : avec un diamètre de 2,4 m et un poids d'envir ... [plus]
Intervenants
Construction originale (1974-1978)
Conception
- Hellmut Homberg (concepteur)
Construction métallique
Construction en béton
(rôle inconnu)
Remplacement des appuis (2023)
Maître d'oeuvre
Construction
Appareils d'appuis
Inspection des câbles (2011)
Services d'inspection
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 74.
- (1978): Un nouveau pont à haubans sur le Rhin, le pont de Reiffeisen. Dans: Travaux, n. 523 (septembre 1978), pp. 49.
- (1979): Puente atirantado, sobre el Rin, con pila en forma de A, Neuwied – Alemania. Dans: Informes de la Construcción, v. 32, n. 314 (octobre 1979), pp. 51-60.
- (1978): Die Schrägseilbrücke mit A-Pylon über den Rhein bei Neuwied. Dans: Stahlbau, v. 47, n. 10 (octobre 1978), pp. 302-307.
- (1986): Schrägseilbrücken. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), pp. 27.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001097 - Publié(e) le:
07.10.2000 - Modifié(e) le:
10.11.2023
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