Brückenlängssysteme
Bauwerke in dieser Kategorie
- Eintrag mit Medien
- neuer Eintrag (30 Tage)
- geänderter Eintrag (14 Tage)
| # | Name | Land |
|---|---|---|
| 1 | 't Groentje | Holland |
| 2 | 10 de Julio, Fußgängerbrücke | Bolivien |
| 3 | 100th Street Bridge | Vereinigte Staaten |
| 4 | 104th Avenue Bridge | Vereinigte Staaten |
| 5 | 1050th Avenue Bridge | Vereinigte Staaten |
| 6 | 106th Street Bridge | Vereinigte Staaten |
| 7 | 11 de Noviembre, Fußgängerbrücke | Bolivien |
| 8 | 112th Street Bridge | Vereinigte Staaten |
| 9 | 112th Street Bridge | Vereinigte Staaten |
| 10 | 125th Street Subway Station (Broadway – Seventh Avenue Line) | Vereinigte Staaten |
Liste aller Bauwerke in dieser Kategorie
Medien
Unterkategorien
- Bogenbrücken mit aufgehängter, unten liegender Fahrbahn
- Bogenbrücken mit aufgeständerter Fahrbahn
- Bogenbrücken mit mittiger Fahrbahn
- Dreigelenkige Bogenbrücken
- Fachwerkbogenbrücken
- Gewölbebrücken
- Kragsteinbrücken
- Mondbrücken
- Stabbogenbrücken (Langerscher Balken)
- Viergelenkige Bogenbrücken
- Zweigelenkige Bogenbrücken
- Allan-Träger-Fachwerkbrücken
- Ausleger-Fachwerkbrücken
- Bailey-Brücken
- Baltimore-Träger-Fachwerkbrücken
- Bollmann-Träger-Fachwerkbrücken
- Brown-Träger-Fachwerkbrücken
- Burr-Bogenträger-Fachwerkbrücken
- Callender-Hamilton-Brücken
- Dare-Träger-Fachwerkbrücken
- DeBurgh-Träger-Fachwerkbrücken
- Engesserträgerbrücken
- Fachwerkbrücken mit abgehängter Fahrbahntafel
- Fachwerkbrücken mit doppeltem Hängewerk
- Fachwerkbrücken mit durchlaufendem Träger
- Fachwerkbrücken mit mittiger Fahrbahn
- Fachwerkbrücken mit obenliegender Fahrbahn
- Fachwerkbrücken mit untenliegender Fahrbahn
- Fachwerkbrücken mit Waddell-A-Träger
- Fachwerkbrücken ohne oberen Querverband
- Fachwerkmittelträgerbrücken
- Fink-Träger-Fachwerkbrücken
- Gitterträgerbrücken
- Greiner-Fachwerkbrücken
- Haupt-Träger-Fachwerkbrücken
- Howe-Träger-Fachwerkbrücken
- K-Fachwerkbrücken
- Long-Träger-Fachwerkbrücken
- McCallum-Träger-Fachwerkbrücken
- McDonald-Träger-Fachwerkbrücken
- Mohniéträger-Brücken
- Nicht parallelgurtige Fachwerkbrücken
- Paddleford-Träger-Fachwerkbrücken
- Parallelgurtige Fachwerkbrücken
- Pennsylvania (Petit)-Träger-Fachwerkbrücken
- Post-Träger-Fachwerkbrücken
- Pratt-Träger-Fachwerkbrücken
- Smith-Träger-Fachwerkbrücken
- Spiralbrücken
- Sprengwerkbrücken
- Stearns-Träger-Fachwerkbrücke
- Thacher-Träger-Fachwerkbrücken
- Town-Träger-Fachwerkbrücken
- Truesdell-Träger-Fachwerkbrücken
- Unterspannte Fachwerkbrücken
- Warren-Träger-Fachwerkbrücken
- Wheeler-Träger-Fachwerkbrücken
- Whipple-Träger-Fachwerkbrücken
- Dreifache Hängebrücken
- Dreifeldrige Hängebrücken
- Einfeldrige Hängebrücken
- Einzelkabel-Hängebrücken
- Halb selbstverankerte Hängebrücken
- Hängebrücken mit diagonalen Hängeseilen
- Hängebrücken mit Schrägseilen
- Hybride Hänge-/Seilbrücken
- Kettenhängebrücken
- Mehrfeldrige Hängebrücken
- Seilbrücken
- Unechte Hängebrücken (selbstverankerte Hängebrücken)
- Unterspannte Hängebrücken
- Zweifeldrige Hängebrücken
- Einfeldrige Schrägseilbrücken
- Extradosed-Brücken
- Gisclard-Brücken
- Invertierte Fink-Träger-Brücken
- Mehrfeldrige Schrägseilbrücken
- Schrägseilbrücken mit Fächersystem
- Schrägseilbrücken mit gekrümmten Trägern
- Schrägseilbrücken mit Harfensystem
- Schrägseilbrücken mit Mischsystem
- Schrägseilbrücken ohne Ankerseile
- Tensegrity-Brücken
- Unterspannte Schrägseilbrücken
- Zweifeldrige Schrägseilbrücken
- Zweihüftige Schrägseilbrücken
Anwendungsberichte / Fallstudien
Riesige Kalottenlager mit 120 MN Auflast
Bei der Rheinbrücke Weißenthurm—Neuwied wurden die verschlissenen PTFE-Topflager gegen Kalottenlager mit dem besonderen Gleitwerkstoff MSM® ausgetauscht. Die Herausforderung war deren Größe: Mit 2,4 m Durchmesser und ca. 13 t Gewicht gehöre ...
[mehr]
Ein großer Brückenschlag über die Elbe
Die Nürnberger K+S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, ein Tochterunternehmen der SRP Schneider & Partner Ingenieur Consult GmbH, Kronach, plant gemeinsam mit dieser in einer Ingenieurgemeischaft die große neue Elbebrücke im Zuge de ... [mehr]
Wettbewerbsgewinn in Hamburg: HafenCity wachst weiter
Das Ergebnis des Realisierungswettbewerbs für die südliche Verlängerung der U4 nach Grasbrook wurde kürzlich bekannt gegeben. Gewonnen hat das Team von sbp, gmp und WTM.
[mehr]Zuletzt hinzugefügt
Weitere neue Einträge
Zuletzt verändert
Weitere geänderte Einträge
Einträge mit neuen Medien
Weitere Einträge mit neuen MedienStructurae kooperiert mit
