Balkenbrücken
Die bedeutendsten Bauwerke dieser Kategorie
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| # | Name | Land | größte Stützweite |
|---|---|---|---|
| 1 | Shibanpo-Brücke | China | 330 m |
| 2 | Stolmasundbrücke | Norwegen | 301 m |
| 3 | Rio-Niteroi-Brücke | Brasilien | 300 m |
| 4 | Cuijiaying-Eisenbahnbrücke | China | 300 m |
| 5 | Sundøy-Brücke | Norwegen | 298 m |
| 6 | Raftsundbrücke | Norwegen | 298 m |
| 7 | Sandsfjordbrücke | Norwegen | 290 m |
| 8 | Pont du Bras de la Plaine | Réunion | 280.7730 m |
| 9 | Ujina-Brücke | Japan | 270 m |
| 10 | Arthur Laing Bridge | Kanada | 270 m |
Liste aller Bauwerke in dieser Kategorie
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Anwendungsberichte / Fallstudien
Kalottensegmentlager statt Rollenlager
MAURER ersetzt im Zuge der Sanierung BAB A 81 an der Kochertalbrücke die alten Edelstahl-Rollenlager durch moderne Kalottensegmentlager. Die patentierte Lagerart wurde genau für diesen Anwendungsfall entwickelt und ist durch eine Europäi ... [mehr]
Die größten Zug-Druck-Lager mit CE-Kennzeichnung
Aufgrund besonderer statischer Verhältnisse bekam die Neue Strombrücke in Magdeburg im Zuge der Sanierung außergewöhnliche Brückenlager. Da auf den Widerlagern wechselnde Zug-Druck-Lasten übertragen werden müs-sen, ergaben sich insbesond ... [mehr]
Ein großer Brückenschlag über die Elbe
Die Nürnberger K+S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, ein Tochterunternehmen der SRP Schneider & Partner Ingenieur Consult GmbH, Kronach, plant gemeinsam mit dieser in einer Ingenieurgemeischaft die große neue Elbebrücke im Zuge de ... [mehr]
Literatur
- (1994): Die altchinesische Steinbalkenbrücke. In: Bautechnik, v. 71, n. 5 (Mai 1994), S. 299-301.
- (1975): Analisis en microordenador de tableros continuos de puentes. In: Hormigón y acero, v. 26, n. 115 (2. Quartal 1975), S. 31-68.
- (1971): Automated minimum cost design of continuous bridge girders. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Etude à la résistance post-critique des poutres à âme pleine et des poutres-caissons = Bemessung von Blech- und Kastenträgern im überkritischen Tragbereich = Design of Plate and Box Girders for Ultimate Strength, Praha, CSSR, 1971.
- (2021): Desarrollo de nuevas formas parametrizadas para pasarelas eficientes y elegantes. Studienabschlussarbeit, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Valencia (Spanien).
- Ensayo de una viga de hormigón pretensado para puente de ferrocarril. In: Hormigón pretensado, v. 4, n. 14 (1. Quartal 1953), S. 17-23.
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Brasilien
(1989)
1
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21.12.2024
