Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | März 2014 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Draufsicht: |
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Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! Vorlandbrücken: Spannbetonbrücke |
Konstruktion: |
Vorlandbrücken: Hohlkastenbrücke Vorlandbrücken: Balkenbrücke mit abgehängter Fahrbahntafel Unteres Deck: Plattenbrücke |
Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Autobahnbrücke untere Fahrbahntafel: Fuß- und Radwegbrücke |
Konstruktion: |
Hauptöffnung: Mittelträgerstabbogenbrücke Hauptöffnung: Fachwerkbogenbrücke |
Baustoff: |
Hauptöffnung: Stahl-Beton-Hybridbrücke |
Preise und Auszeichnungen
2016 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
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2014 |
Preisträger
für angemeldete Nutzer·innen |
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 412.0 m | |
größte Stützweiten (2x) | 116.0 m | |
Stützweiten | 40.0 m - 46.5 m - 47.0 m - 2 x 116.0 m - 46.5 m | |
Anzahl Felder | 6 | |
Gesamtbreite | 22.5 - 26.5 m | |
Bögen | Breite | 2.5 m |
Tiefe | 2.6 m | |
obere Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.7 m |
Überbaubreite | 22.5 m | |
untere Fahrbahntafel | Überbaubreite | 4.0 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
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Pfeiler |
Stahlbeton
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Bögen |
Stahl
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Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2015): Planning and design of Otagawa Ohashi Bridge in Hiroshima. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Elegance in structures, Nara, Japan, 13-15 May 2015, S. 162-163.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20076222 - Veröffentlicht am:
23.10.2018 - Geändert am:
06.06.2023