Schrägseilbrücken
Bei einer Schrägseilbrücke, manchmal auch Schrägkabelbrücke genannt, wird die Fahrbahntafel von Seilen getragen, die schräg von einem oder mehreren Pylonen abgespannt werden.
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# | Name | Land | größte Stützweite |
---|---|---|---|
1 | Russki-Brücke | Russland | 1104 m |
2 | Jangtsebrücke Hutong | China | 1092 m |
3 | Sutong-Brücke | China | 1088 m |
4 | Stonecutters Bridge | China | 1018 m |
5 | Jangtsebrücke Edong | China | 926 m |
6 | Jangtsebrücke Jiayu | China | 920 m |
7 | Tatara-Brücke | Japan | 890 m |
8 | Normandiebrücke | Frankreich | 856 m |
9 | Jangtsebrücke Chizhou | China | 828 m |
10 | Jangtsebrücke Shishou | China | 820 m |
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Ähnliche Bauwerkskategorien
Literatur
- Die 281 in Bremen – Eine städtebauliche Herausforderung mit einer Schrägseilbrücke in Verbundbauweise. Vorgetragen bei: 17. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 13. März 2007. (2007):
- 40 Jahre Schrägkabelbrücken. In: UnternehmerBrief Bauwirtschaft, v. 35, n. 2 (Februar 2012), S. 20. (2012):
- (2007): 730m Main Span Combined Highway and Railway Cable-stayed Bridge. Vorgetragen bei: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, S. 552-553.
- Active tendon actuators for cable-stayed bridge. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Cable-Stayed Bridges - Past, Present and Future, Malmö, Sweden, 2-4 June 1999, S. 533-540. (1999):
- Active tendon control of cable-stayed bridges: control strategy and actuator design. Vorgetragen bei: IABSE Conference: Cable-Stayed Bridges - Past, Present and Future, Malmö, Sweden, 2-4 June 1999, S. 613-622. (1999):