Brückenlängssysteme: Berichte
Anwendungsberichte / Fallstudien
Sonderlager und Geräuschminderung für Leverkusen
Spezielle Festhaltevorrichtungen für die Lager und Geräuschminderung an den Dehnfugen – für die erste neue Teilbrücke in Leverkusen über den Rhein ... mehr
Kalottensegmentlager statt Rollenlager
MAURER ersetzt im Zuge der Sanierung BAB A 81 an der Kochertalbrücke die alten Edelstahl-Rollenlager durch moderne Kalottensegmentlager. Die patent ... mehr
Lösbare Verankerung für Fahrbahnübergänge
Das erste Teilbauwerk der neuen Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp ist bereits unter Verkehr, aber es wird nicht bleiben, wo es ist. 2026 ist ein spekt ... mehr
Die größten Zug-Druck-Lager mit CE-Kennzeichnung
Aufgrund besonderer statischer Verhältnisse bekam die Neue Strombrücke in Magdeburg im Zuge der Sanierung außergewöhnliche Brückenlager. Da auf den ... mehr
Technisches Update für die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest
Die weltberühmte Kettenbrücke in Budapest wurde grundlegend saniert – sowohl kunsthistorisch als auch in ihrer Funktion. Die technisch größte Herau ... mehr
Riesige Kalottenlager mit 120 MN Auflast
Ein großer Brückenschlag über die Elbe
Die Nürnberger K+S Ingenieur-Consult GmbH & Co. KG, ein Tochterunternehmen der SRP Schneider & Partner Ingenieur Consult GmbH, Kronach, pla ... mehr
Wettbewerbsgewinn in Hamburg: HafenCity wachst weiter
Das Ergebnis des Realisierungswettbewerbs für die südliche Verlängerung der U4 nach Grasbrook wurde kürzlich bekannt gegeben. Gewonnen hat das Team ... mehr
Wanderschwelle: Innovativste Bahnfuge für extreme Ansprüche
Wanderschwellen sind ein innovatives Bauteil, das weltweit erst wenige Male auf Eisenbahnbrücken eingesetzt wurde. Die neue Champlain-Brücke über d ... mehr
Der Brückenschlag über die Afte bei Bad Wünnenberg
Brücken werden überfahren, am liebsten möglichst schnell; man weiß nie. Es gibt sogar einen Fachbegriff dafür: Gephyrophobie, Brückenangst. Dabei s ... mehr