Ponts en poutre en treillis
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| # | Nom | Pays | portée principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Pont de Québec | Canada | 549 m |
| 2 | Pont sur le Forth | Royaume-Uni | 521 m |
| 3 | Pont de Minato | Japon | 510 m |
| 4 | Commodore Barry Bridge | États-Unis | 501.1000 m |
| 5 | Crescent City Connection | États-Unis | 486.1600 m |
| 6 | Crescent City Connection | États-Unis | 480.4000 m |
| 7 | Pont de Howrah | Inde | 457.5000 m |
| 8 | Veterans Memorial Bridge | États-Unis | 445 m |
| 9 | Tokyo Gate Bridge | Japon | 440 m |
| 10 | Pont d'Ikitsuki | Japon | 400 m |
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Études de cas
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Littérature
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Gitterträgerbrücken und Taktschiebeverfahren (Teil 2). Dans: Stahlbau, v. 81, n. 2 (février 2012), pp. 133-141.
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Mit Holz zum Eisen (Teil 1). Dans: Stahlbau, v. 81, n. 1 (janvier 2012), pp. 57-62.
- (2012): Der Bau eiserner Brücken im Südwesten Deutschlands 1844 bis 1889 - Vom Gitterträger zum Fachwerk (Teil 3). Dans: Stahlbau, v. 81, n. 3 (mars 2012), pp. 233-242.
- (2013): Development and Evaluation of New Connection Systems for Hybrid Truss Bridges. Dans: Journal of Advanced Concrete Technology, v. 11, n. 2 ( 2013), pp. 61-79.
- (1980): The Evolution of Iron Bridge Trusses to 1850. Dans: Transactions of the Newcomen Society, v. 52, n. 1 (janvier 1980), pp. 67-101.
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