Informations générales
| Autre nom(s): | Great Western Railway Bridge |
|---|---|
| Achèvement: | 1849 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en treillis bow-string |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en fer |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Windsor, Windsor and Maidenhead, Berkshire, South East England, Angleterre, Royaume-Uni |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 51° 29' 13" N 0° 37' 5" W |
Informations techniques
Dimensions
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| écartement des rails | 1 435 mm | |
| arcs | hauteur de l'arc | 7.6 m |
| portée | 61.5 m | |
| poids | 393 t | |
| tablier | largeur de la poutre | 10.7 m |
Matériaux
| arcs |
fer forgé
|
|---|
Intervenants
Conception
- Isambard Kingdom Brunel (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1981): Thames Crossings. Bridges, Tunnels and Ferries. David & Charles, Newton Abbot (Royaume-Uni), pp. 117-118.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011244 - Publié(e) le:
01.01.2004 - Modifié(e) le:
22.02.2025
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