Ponts en fer
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| # | Nom | Pays | portée principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Pont suspendu de Wheeling | États-Unis | 308 m |
| 2 | Pont de Clifton | Royaume-Uni | 214 m |
| 3 | Pont des Chaînes | Hongrie | 202 m |
| 4 | Pont du détroit de Menai | Royaume-Uni | 177 m |
| 5 | Pont Royal Albert | Royaume-Uni | 177 m |
| 6 | Pont Dom Luís I | Portugal | 172 m |
| 7 | Viaduc de Garabit | France | 165 m |
| 8 | Pont Maria Pia | Portugal | 160 m |
| 9 | Le Miracle bleu | Allemagne | 146.6800 m |
| 10 | Pont de Tczew | Pologne | 130.8800 m |
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Médias
Littérature
- (1998): The 19th-Century Iron Bridges of Northeast Scotland. Their Past, Present, and Future. Dans: Industrial Archeology, v. 24, n. 2 ( 1998), pp. 21-35.
- (1867): American iron bridges. Abstract of the discussion upon a paper. Van Nostrand, New York (États-Unis), pp. 15.
- (1993): Cast Aside: The First Cast-Iron Bridge in the United States. Dans: Industrial Archeology, v. 19, n. 2 ( 1993), pp. 48-62.
- (2012): Early Iron Bridge Construction for the Grand Duchy of Baden and for Central Europe. Présenté pendant: Fourth International Congress on Construction History, Paris, 3-7 July 2012, pp. 419-428.
- (1908): Eisenbrückenbau. Verlag von Wilhelm Engelmann, Leipzig (Allemagne).
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