Informations générales
Achèvement: | 1973 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont à poutres cantilever en treillis |
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Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Plan: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 510 m | |
longueur totale | 983 m | |
longueurs des travées | 235 m - 510 m - 235 m | |
nombre de travées | 3 | |
tablier | largeur de la poutre | 22.5 m |
Quantités
acier de construction | 35 900 t (8 000 t) |
Matériaux
treillis |
acier
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Chronologie
1974 | Ouverture à la circulation (seul niveau supérieur). |
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1991 | Ouverture à la circulation du deuxième niveau (inférieur). |
Extrait de la Wikipédia
Le pont de Minato est un pont cantilever en treillis à deux niveaux situé à Ōsaka au Japon, construit en 1974. Avec une portée principale de 510 m, c'est le troisième pont cantilever le plus grand au monde, derrière le Pont de Québec et le Pont du Forth.
Descriptif
L’ouvrage est un pont en treillis à trois travées. La travée principale est un pont en treillis présentant une portée, mesurée entre appuis, de 510 mètres, l’élément de travée centrale en suspension étant long de 110 m. Les travées latérales ont 235 mètres de portée.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont de Minato" et modifié 25 novembre 2024 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Buiding bridges. History, Technology, Construction. Beton-Verlag, Düsseldorf (Allemagne). (1984):
- Performance-Based Seismic Retrofit Design of a Long-Span Truss Bridge—Minato Bridge—Using New Control Technologies. Dans: Structural Engineering International, v. 18, n. 3 (août 2008), pp. 271-277. (2008):
- World's Third Longest Cantilever Bridge. Dans: Civil Engineering Magazine, v. 46, n. 2 (février 1976), pp. 84-86. (1976):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004439 - Publié(e) le:
27.07.2002 - Modifié(e) le:
07.08.2023