Tramway, light and metro rail bridges
Most Important Structures in this Category
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# | Name | Country | main span |
---|---|---|---|
1 | Chongming North Bridge | China | 730 m |
2 | Queensferry Crossing | United Kingdom | 650 m |
3 | Rainbow Bridge | Japan | 570 m |
4 | Benjamin Franklin Bridge | USA | 533.7500 m |
5 | Williamsburg Bridge | USA | 487.6800 m |
6 | Brooklyn Bridge | USA | 486.3000 m |
7 | Howrah Bridge | India | 457.5000 m |
8 | Manhattan Bridge | USA | 448.1000 m |
9 | Dongshuimen Bridge | China | 445 m |
10 | Skybridge | Canada | 340 m |
List of all structures in this category
Media
Literature
- 100 Jahre U‐Bahn in Deutschland ‐ Zu Planung, Gestaltung und Bedeutung des Stahlviadukts der Linie 1 in Berlin. In: Stahlbau, v. 71, n. 2 (February 2002), pp. 79-87. (2002):
- Belastungsversuche an einer neuen Stahlbrücke der Berliner U-Bahn. In: Stahlbau, v. 59, n. 8 (August 1990), pp. 233-236. (1990):
- (2019): The efficient use of precast concrete technology in the construction of elevated guideways. Presented at: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, pp. 136-143.
- Ermüdungsversuche an Fachwerkträgern der Berliner U-Bahn-Linie U1 unter Einbeziehung zerstörungsfreier Prüfmethoden zur Rißdetektierung bei der Begutachtung alter Stahlbrücken. In: Stahlbau, v. 71, n. 11 (November 2002), pp. 789-797. (2002):
- Großversuche zur Ermüdung von Fachwerkviadukten der U-Bahnlinie U1 in Berlin-Kreuzberg. In: Stahlbau, v. 71, n. 2 (February 2002), pp. 108-109. (2002):