Straßenbahn-, Stadtbahn- und U-Bahn-Brücken
Die bedeutendsten Bauwerke dieser Kategorie
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# | Name | Land | größte Stützweite |
---|---|---|---|
1 | Chongming-Nordbrücke | China | 730 m |
2 | Queensferry Crossing | Großbritannien | 650 m |
3 | Rainbow Bridge | Japan | 570 m |
4 | Benjamin-Franklin-Brücke | USA | 533.7500 m |
5 | Williamsburg Bridge | USA | 487.6800 m |
6 | Brooklyn-Brücke | USA | 486.3000 m |
7 | Howrah-Brücke | Indien | 457.5000 m |
8 | Manhattan Bridge | USA | 448.1000 m |
9 | Dongshuimen-Brücke | China | 445 m |
10 | Skybridge | Kanada | 340 m |
Liste aller Bauwerke in dieser Kategorie
Medien
Literatur
- 100 Jahre U‐Bahn in Deutschland ‐ Zu Planung, Gestaltung und Bedeutung des Stahlviadukts der Linie 1 in Berlin. In: Stahlbau, v. 71, n. 2 (Februar 2002), S. 79-87. (2002):
- Belastungsversuche an einer neuen Stahlbrücke der Berliner U-Bahn. In: Stahlbau, v. 59, n. 8 (August 1990), S. 233-236. (1990):
- (2019): The efficient use of precast concrete technology in the construction of elevated guideways. Vorgetragen bei: IABSE Congress: The Evolving Metropolis, New York, NY, USA, 4-6 September 2019, S. 136-143.
- Ermüdungsversuche an Fachwerkträgern der Berliner U-Bahn-Linie U1 unter Einbeziehung zerstörungsfreier Prüfmethoden zur Rißdetektierung bei der Begutachtung alter Stahlbrücken. In: Stahlbau, v. 71, n. 11 (November 2002), S. 789-797. (2002):
- Großversuche zur Ermüdung von Fachwerkviadukten der U-Bahnlinie U1 in Berlin-Kreuzberg. In: Stahlbau, v. 71, n. 2 (Februar 2002), S. 108-109. (2002):