Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Schrägseilbrücke mit Mischsystem |
---|---|
Funktion / Nutzung: |
Straßenbahn-, Stadtbahn- oder U-Bahn-Brücke |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
Konstruktion: |
Zweihüftige Schrägseilbrücke |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Bauteile: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Baustoff: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Bauteile: |
Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
Lage: |
New Westminster, Britisch-Kolumbien, Kanada Surrey, Britisch-Kolumbien, Kanada |
---|---|
Überquert: |
|
Teil von: | |
Koordinaten: | 49° 12' 19.87" N 122° 53' 48.09" W |
Technische Daten
Abmessungen
größte Stützweite | 340 m | |
Gesamtlänge | 616 m | |
Pylone | Höhe des Pylonen | 123 m |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
---|---|
Pylone |
Stahlbeton
|
Auszug aus der Wikipedia
Die Skybridge [ˈskaɪˌbɹɪdʒ] (Himmelsbrücke) ist eine 1989 erbaute Schrägseilbrücke in der Region Metro Vancouver im Südwesten der kanadischen Provinz British Columbia. Sie überspannt den Fraser River und verbindet New Westminster mit Surrey.
Die Brücke dient nicht dem Automobilverkehr, sondern trägt zwei Gleise des von Translink betriebenen Nahverkehrssystems SkyTrain und wird von der Expo Line befahren. Ein (nicht verbundenes) drittes Gleis in der Brückenmitte dient Wartungsarbeitern dazu, die Ausrüstung hin- und her zu bewegen.
Die beiden Brückentürme sind 123 m hoch, die Gleise liegen 45 m über dem Fluss. Mit einer Mittelspannweite von 340 m und einer Gesamtlänge von 616 m ist die Skybridge die längste Brücke der Welt, die ausschließlich für den öffentlichen Verkehr vorgesehen ist.
Text übernommen vom Wikipedia-Artikel "Skybridge (TransLink)" und überarbeitet am 22. Juli 2019 unter der Lizenz CC-BY-SA 4.0 International.
Beteiligte
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Bridges. Macmillan Publishing Company, New York (USA), S. 143. (1993):
- Brücken. Kühne Konstruktionen über Flüsse, Täler, Meere. Callwey-Verlag, München (Deutschland), S. 143. (1996):
- Seismic analysis and design of the SkyTrain cable-stayed bridge. In: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 23, n. 6 (Dezember 1996), S. 1241-1248. (1996):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20002356 - Veröffentlicht am:
15.11.2001 - Geändert am:
08.11.2024