Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Structure: |
Pont à haubans avec trois travées |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
New Westminster, Colombie Britannique, Canada Surrey, Colombie Britannique, Canada |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 49° 12' 19.87" N 122° 53' 48.09" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 340 m | |
| longueur totale | 616 m | |
| pylônes | hauteur du pylône | 123 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| pylônes |
béton armé
|
Extrait de la Wikipédia
Le Skybridge est un pont à haubans reliant Surrey et New Westminster, villes canadiennes situées dans le district régional du Grand Vancouver, en Colombie-Britannique. Construit entre 1987 et 1989, il permet aux rames de la ligne Expo du SkyTrain de traverser le Fraser, entre les stations Columbia et Scott Road.
Le Skybridge ne sert pas au passage des voitures et est strictement réservé aux rames du SkyTrain de Vancouver. Le pont comporte 3 voies : deux voies de circulation pour les rames, et une voie supplémentaire, au centre, afin de faciliter le passage aux équipes de maintenance. Le Skybrige mesure 616 mètres de longueur, ce qui en fait le plus long pont exclusivement réservé au métro au monde.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Skybridge (Canada)" et modifié 3 juin 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1993): Bridges. Macmillan Publishing Company, New York (États-Unis), pp. 143.
- (1996): Brücken. Kühne Konstruktionen über Flüsse, Täler, Meere. Callwey-Verlag, Munich (Allemagne), pp. 143.
- (1996): Seismic analysis and design of the SkyTrain cable-stayed bridge. Dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 23, n. 6 (décembre 1996), pp. 1241-1248.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002356 - Publié(e) le:
15.11.2001 - Modifié(e) le:
08.11.2024
