Pont ferroviaire de Strasbourg-Kehl
Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre en treillis type Warren Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Strasbourg, Bas-Rhin (67), Grand-Est, France Kehl, Ortenaukreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Remplacé par: |
Nouveau pont ferroviaire de Strasbourg-Kehl (2010)
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Remplace: |
Pont-rail de Strasbourg-Kehl (1861)
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Coordonnées: | 48° 34' 32" N 7° 48' 4" E |
Informations techniques
Dimensions
largeur | 6 m | |
hauteur | 7 m | |
longueurs des travées | 2 x 74.43 m - 89.54 m | |
nombre de travées | 3 |
Matériaux
treillis |
acier
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Chronologie
1859 — 1861 | Construction du premier pont avec portails gothiques et extrémités pivotantes. |
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novembre 1944 | Destruction du pont par la Wehrmacht. |
juillet 1945 | Mise en place par le génie militaire français d'un franchissement provisoire avec du matériel démontable. |
21 août 1956 | Inauguration du nouveau pont. |
1966 | Relèvement de 2 mètres et ripage en amont. |
29 mars 2010
— 31 mars 2010 |
Démantèlement du pont par une grue flottante. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 59-60. (1990):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008270 - Publié(e) le:
15.02.2003 - Modifié(e) le:
02.09.2017