0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Informations générales

Nom en langue locale : Rheinbrücke Wiesbaden-Schierstein
Début des travaux : mai 2013
Achèvement : septembre 2024
Etat : en service

Type de construction

Situation de l'ouvrage

Lieu : , ,
, ,
Franchit le/la:
  • Rhin
Fait partie de :
Remplace: Rheinbrücke Wiesbaden-Schierstein (1962)
Coordonnées : 50° 2' 12.04" N    8° 12' 41.77" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

portée principale 205.00 m
nombre de travées 14
surface du pont ca. 54 000 m²
pont amont (→ Wiesbaden)
longueur totale 1 280.92 m
longueurs des travées 50.00 m - 55.00 m - 102.50 m - 205.00 m - 102.50 m - 89.00 m + 102.50 m - 205.00 m - 102.50 m - 70.00 m - 2 x 60.00 m - 47.00 m - 29.92 m
surface du pont 27 769 m²
surface du pont 27 027 m²
nombre de voies routières 3
tablier largeur de la poutre 21.10 m
pont aval (→ Mainz)
longueur totale 1 282.55 m
longueurs des travées 50.00 m - 55.00 m - 102.50 m - 205.00 m - 102.50 m - 89.00 m + 102.50 m - 205.00 m - 102.50 m - 70.00 m - 2 x 60.00 m - 52.00 m - 26.19 m
surface du pont 27 907 m²
surface du pont 27 062 m²
nombre de voies routières 3
tablier largeur de la poutre 21.10 m

Quantités

volume des terrassements 40 700 m³
piles et culées volume de béton 57 300 m³
aciers passifs 4 500 t
tablier acier de construction 34 000 t
volume de béton 8 700 m³
aciers passifs 1 500 t

Coût

coût de construction Euro 292 000 000

Matériaux

piles béton armé
tablier du pont principal acier
tabliers des viaducs d'accès mixte acier-béton armé
culées béton armé

Études de cas et produits appliqués

Reconstruction du pont de Schierstein : Appui sphérique pour une surcharge de 6.000 t

Reconstruction du pont de Schierstein : Appui sphérique pour une surcharge de 6.000 t

Le pont de Schierstein est l'un des plus importants ponts autoroutiers neufs d'Allemagne. Le défi est l'énorme poids de l'ouvrage, qui provoque des surcharges allant jusqu'à 6000 t dans les appuis du pont ai ... [plus]

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20043396
  • Publié(e) le :
    04.02.2009
  • Modifié(e) le :
    18.05.2025
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine