General Information
Project Type
| Structure: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Function / usage: |
Eisenbahnbrücke für Hochgeschwindigkeitsbetrieb |
| Material: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Subscribe Now! |
| Construction method: |
Hauptbrücke: Freivorbau Vorlandbrücken: Taktschiebeverfahren |
Location
| Location: |
Vernègues, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich |
|---|---|
| Part of: |
|
| Coordinates: | 43° 41' 15.68" N 5° 11' 51.07" E |
Technical Information
Dimensions
| größte Stützweite | 80 m | |
| Höhe | 35 m | |
| Gesamtlänge | 1 210 m | |
| Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 1.50 - 5.25 m |
Quantities
| Betonvolumen | 40 000 m³ |
Materials
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Participants
Bauherr
Auftraggeber
Architektur
- Alain Amadéo (Architekt)
- Padlewski (Architekt)
Tragwerksplanung
Erdbebensicherheit
Bauausführung
Relevant Web Sites
There currently are no relevant websites listed.
Relevant Publications
- (1999): Des Records et des Hommes. TGV Méditerranée. Terre du Sud, pp. 122-124.
- (1998): Lot 3E - Le viaduc de Vernègues. In: Travaux, n. 742 (May 1998), pp. 52-56.
- (2004): The main bridges of the high speed line HSL Méditerranée. Presented at: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 65-82.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 158.
- (2004): Vernègues viaduct - From the architectural design to the construction. Presented at: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 186-187.
- About this
data sheet - Structure-ID
20000404 - Published on:
15/09/1999 - Last updated on:
05/02/2016
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