Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Méthode de construction: |
pont principal: Encorbellement |
| Matériau: |
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| Méthode de construction: |
viaducs d'accès: Poussage |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Vernègues, Bouches-du-Rhône (13), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
|---|---|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 43° 41' 15.68" N 5° 11' 51.07" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 80 m | |
| hauteur | 35 m | |
| longueur totale | 1 210 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 1.50 - 5.25 m |
Quantités
| volume de béton | 40 000 m³ |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Alain Amadéo (architecte)
- Padlewski (architecte)
Études techniques (structure)
Études sismiques
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1999): Des Records et des Hommes. TGV Méditerranée. Terre du Sud, pp. 122-124.
- (1998): Lot 3E - Le viaduc de Vernègues. Dans: Travaux, n. 742 (mai 1998), pp. 52-56.
- (2004): The main bridges of the high speed line HSL Méditerranée. Présenté pendant: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 65-82.
- (2001): Les plus beaux ponts de France. Bonneton, Paris (France), pp. 158.
- (2004): Vernègues viaduct - From the architectural design to the construction. Présenté pendant: fib Symposium 2004, 26-28 April 2004, Avignon, pp. 186-187.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000404 - Publié(e) le:
15.09.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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