Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont en poutre-caisson Pont à poutres continues (trois travées) |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Wuppertal, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| A côté de: |
Viaduc de la Schwelme (2006)
|
| Coordonnées: | 51° 16' 56.69" N 7° 15' 30.16" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 207.5 m | |
| longueurs des travées | 60 m - 87 m - 60 m | |
| nombre de travées | 3 | |
| tablier | épaisseur du tablier | ca. 3.00 m |
| largeur de la poutre | 2 x 15.45 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Construction originale (1959-1960)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Construction
Renforcement
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Précontrainte
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2016): Verstärkung von Brücken mit externer Vorspannung – Einsatzbereiche und Randbedingungen. Présenté pendant: 26. Dresdener Brückenbausysmposium, 14./15. März 2016, Dresden (Germany), pp. 103-118.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20018937 - Publié(e) le:
15.12.2005 - Modifié(e) le:
23.03.2018
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