Ponts bow-string

Les ouvrages les plus importants dans cette catégorie

#	Nom	Pays	portée principale
1	Pont Ko-We-Kara	Nouvelle-Calédonie	42800 m
2	Pont de Qilu	Chine	420 m
3	Pont Bugrinsky	Russie	380 m
4	Pont Pentele	Hongrie	307.9000 m
5	Viaduc Cuijiaying	Chine	300 m
6	Pont de Brienenoord	Pays-Bas	300 m
7	Pont de Brienenoord	Pays-Bas	287.5000 m
8	De Oversteek	Pays-Bas	285 m
9	Deuxième pont Ondō	Japon	280 m
10	Jefferson Barracks Bridge	États-Unis	277.4000 m

McNeely, D. K. / Sneep, J. S. / Smith, K. N. (1985): Approximate analysis and optimization of stiffened tied arch bridges. Dans: Canadian Journal of Civil Engineering / Revue canadienne de génie civil, v. 12, n. 2 (juin 1985), pp. 307-315.
https://doi.org/10.1139/l85-033
Xie, Wenxiang / Zhao, Tingsheng / Tang, Jingjing / Zhang, Yong (2017): Arch First and Beam Later: Arch-Rib Integral Installation Construction Technology for Large-Span Tied-Arch Bridge. Dans: Journal of Construction Engineering and Management, v. 143, n. 8 (août 2017), pp. 04017059.
https://doi.org/10.1061/(asce)co.1943-7862.0001356
Van Bogaert, Philippe (2001): Assessment of erection quality of steel tied arch bridges. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, pp. 917-922.
Elewa, Mohamed A. Azim / Youssef, Eslam Sayed (2019): Behavior of Concrete Tied Arch Railway Bridges Under Moving Loads. Présenté pendant: ARCH 2019, 9th International Conference on Arch Bridges, 2-4 October 2019, Porto, Portugal, pp. 185-193.
https://doi.org/10.1007/978-3-030-29227-0_17
Van Bogaert, Philippe (2001): Behaviour of train cars moving across steel tied arch bridges. Présenté pendant: ARCH'01. 3ème conférence sur les ponts en arc, pp. 629-630.