Informations générales
Nom en langue locale: | Fleher Brücke |
---|---|
Début des travaux: | 1976 |
Achèvement: | 3 novembre 1979 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont haubané en semi-harpe Pont à haubans avec deux travées et un pylône |
---|---|
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Éléments de la construction: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Matériau: |
pont principal: Pont en acier Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! viaducs d'accès: Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Neuss, Rhein-Kreis Neuss, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne Düsseldorf-Flehe, Düsseldorf, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
---|---|
Franchit le/la: |
|
Porte le/la: |
|
Fait partie de: | |
Coordonnées: | 51° 11' 7" N 6° 46' 31" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 368.00 m | |
longueur totale | 1 148 m | |
longueurs des travées | 12 x 60.00 m - 59.25 m - 368.00 m | |
nombre de travées | 14 | |
pylône | hauteur du pylône | 145 m |
tablier | largeur de la poutre | 41.70 m |
Matériaux
câbles |
acier
|
---|---|
pylône |
béton armé
|
piles |
béton armé
|
tablier du pont principal |
acier
|
tablier du viaduc d'accès |
béton précontraint
|
culées |
béton armé
|
Études de cas et produits appliqués
Échafaudages de TEUPE pour la rénovation du béton du pont de Flehe
Après plus de 40 ans de service, le pylône du pont de Flehe, qui enjambe le Rhin entre Düsseldorf et Neuss, nécessitait une rénovation complète du béton. En raison de la forte circulation, les travaux ont dû ... [plus]
TENSA®MODULAR LR & LR-LS – Joints à lamelles
Les joints à lamelles sont construits pour n'importe quelle valeur de dilatation depuis environ 100mm jusqu'à 2000 mm et plus. Ils permettent des mouvements dans les 3 directions et des rotations selon les 3 axes.
[plus]Intervenants
Construction originale (1976-1979)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Architecture
- Gerd Lohmer (architecte)
Études techniques (structure)
- R. Kahmann (ingénieur) (pont principal)
- Koger (ingénieur) (pont principal)
-
Dyckerhoff & Widmann AG
(pylône)
- Herbert Schambeck (ingénieur)
-
Leonhardt und Andrä
(viaducs d'accès)
- Fritz Leonhardt (ingénieur)
- Holger S. Svensson (ingénieur)
Vérification
Construction
- Dyckerhoff & Widmann AG (pylône)
- F. Krupp GmbH (pont principal)
- Kögel GmbH (viaducs d'accès)
Remplacement des joints de dilatation (2012-2013)
Maître d'oeuvre
Joints de chaussées
Réparations béton (2017)
Maître d'oeuvre
Échafaudages
Réparations béton
Inspection des câbles (2015)
Maître d'oeuvre
Services d'inspection
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- 1 400 t Spannstahl für Vorlandbrücke Düsseldorf-Flehe. Dans: Beton-Informationen, n. 4 ( 1978), pp. 433.
- Architekten und Ingenieure gestalten ihre Stadt. 100 Jahre Architekten- und Ingenieurverein (AIV). Richter-Verlag, Düsseldorf (Allemagne), 1993, pp. 110-115.
- Brücken in Deutschland für Straßen und Wege. Der Fotobildband deutscher Brückenbaukunst. Deutscher Bundesverlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-41-5, pp. 104-105. (2006):
- Brückenpylon aus Stahlbeton. Dans: Beton-Informationen, n. 2 ( 1977), pp. 20. (1977):
- Cable-Stayed Bridges. Dans: IABSE Surveys, v. 4 (février 1980), pp. 21-48. (1980):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000319 - Publié(e) le:
07.08.1999 - Modifié(e) le:
10.05.2022