Échafaudages de TEUPE pour la rénovation du béton du pont de Flehe

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Le pont de Flehe entre Düsseldorf et Neuss fait passer l'autoroute BAB A46 au-dessus du Rhin et relie la région de la rive gauche au sud de Düsseldorf. Le pont autoroutier (construit entre 1976 et 1979), qui comporte trois voies de circulation dans chaque sens, une voie d'arrêt d'urgence ainsi qu'une piste cyclable et un trottoir parallèles aux voies de circulation, doit résister à une charge de trafic moyenne d'environ 76 000 véhicules par jour. Dans la zone du lit majeur, il s'agit d'un ouvrage en béton précontraint et, au-dessus du Rhin, d'un pont à haubans. Sa longueur totale est de 1165 m. Avec une portée de 368 m au-dessus du fleuve, il a la plus grande portée de tous les ponts à haubans d'Allemagne. Son pylône, d'une hauteur de 145 m au-dessus du terrain, est le plus haut d'Allemagne et se voit de loin.

En attendant, ce pont autoroutier vieux de plus de 40 ans a pris de l'âge et présente des problèmes de corrosion ainsi que des dommages au béton et des fissures sur le pylône. C'est pourquoi il fait l'objet d'une rénovation complète depuis un certain temps déjà.

En 2016, l'ARGE Pylon Fleher Brücke Massenberg GmbH / Teupe & ; Söhne Gerüstbau GmbH a reçu la commande de l'autorité responsable de la construction pour toutes les prestations de la rénovation du béton, y compris tous les accessoires de construction et les travaux de construction métallique et de serrurerie. La part de la commande de l'entreprise Massenberg comprend la réfection complète du béton, y compris l'application d'un système de protection de surface sur l'ensemble du pylône. La part de la commande de TEUPE comprend la mise en place complète de l'échafaudage et le confinement du pylône du pont, y compris tous les travaux de construction métallique ainsi que l'installation du chantier, la construction d'un toit de protection de la chaussée et la mise en place d'ascenseurs pour le transport de personnes et de charges ainsi que les travaux de construction métallique et de serrurerie.

La rénovation du pont se fait en hauteur. Pour réaliser les travaux, il a fallu concevoir une structure d'échafaudage depuis la fondation jusqu'à la tête du pylône à 145 m de hauteur. Les deux branches du pylône ont été échafaudées par sections par TEUPE et entièrement enveloppées d'un revêtement d'échafaudage breveté. Les transports de matériel et de personnes pour le montage de l'échafaudage ont été effectués au moyen de plates-formes de transport et de monte-charges qui, en raison de l'inclinaison de l'échafaudage inférieur de 80 m de haut, ont été réalisés sur les branches du pylône en fonction de l'objet et avec une construction de mât inclinée.

En mai 2017, l'échafaudage et le confinement ont été achevés jusqu'à une hauteur de 145 m.

Dès mai 2016, TEUPE a monté un toit de protection en acier de 1 400 m² sur toute la largeur de la chaussée du pont de Flehe. Afin d'éviter toute perturbation du trafic, le montage de l'auvent de protection a été effectué en deux week-ends de fermeture de 28 heures. Le toit de protection a été posé sur la calotte centrale sur des poutres d'appui en acier ainsi qu'à droite et à gauche sur les pylônes en saillie sur une sous-construction de consoles en acier spécialement conçue. Au total, plus de 180 tonnes d'acier et 60 tonnes de madriers en bois ont été utilisées.

TEUPE est certifié pour les éléments porteurs et les kits de construction pour les structures en acier jusqu'à EXC3 selon EN 1090-2, de sorte que tous les travaux ont pu être réalisés en interne, de l'étude de projet et de la justification de la fabrication de la structure en acier jusqu'à la fondation sur et dans le tablier du pont. En outre, tous les travaux de serrurerie et de construction métallique nécessaires sur le pylône, y compris le démontage et le remontage d'environ 2.200 m² de revêtements en tôle trapézoïdale, ont été réalisés par TEUPE.

Les exigences particulières et la complexité de cet ouvrage nécessitent une planification optimale de l'exécution et une préparation détaillée des travaux ainsi que des calculs statiques établis de manière à pouvoir être contrôlés. Grâce à des concepts individuels et des solutions d'échafaudage bien pensées, l'entreprise TEUPE garantit des avantages en termes de temps et de coûts pour tous les participants au projet de construction, tout en tenant compte des exigences élevées en matière de sécurité du travail et de respect des délais.

L'exécution des mesures de réhabilitation du pylône s'est poursuivie jusqu'à fin 2017.

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