Cable-Stayed Bridges

Ponts à haubans

L'optimisation des ponts ä haubans conduit ä un nouveau Systeme, nettement different des ponts ä poutres. De nombreux haubans, faiblement espaces, reduisent au minimum la hauteur statique necessaire et la resistance ä la flexion des poutres longitudinales du tablier. Seules la resistance au flambage et la courbure admissible de la ligne elastique restent determinantes. La traction et la compression pures constituent l'essentiel des efforts, tandis que la flexion et l'effort tranchant passent au second plan. C'est ainsi que, en choisissant des contraintes de traction dans les cäbles suffisamment elevees, on obtient des sections transversales simples, des ancrages de cäbles simples, un montage aise et un comportement dynamique favorable. Le nouveau Systeme permet de realiser des portees allant jusqu'ä 700 m pour des ponts en beton et 1700 m pour des ponts metalliques, ainsi qu'une economie considerable par rapport aux ponts suspendus. Tous les aspects importants sont traites.