Informations générales
| Autre nom(s): | Ligne U 55 du métro de Berlin |
|---|---|
| Achèvement: | 21 décembre 1930 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Métro |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
| 0 | |
| 1 | |
| 1.900 | |
| 2.600 | |
| 3.400 | |
| 4.300 | |
| 5.700 | |
| 7.100 | |
| 8.200 | |
| 10.100 | |
| 11.300 | |
| 12.500 | |
| 13.200 | |
| 14 | |
| 14.800 | |
| 15.500 | |
| 16.100 | |
| 17 | |
| 17.800 | |
| 18.400 | |
| 22.400 |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 22.4 km | |
| longueur | 1.8 km | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| nombre de stations | 26 | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Études de cas et produits appliqués
Le tunnelier «Bärlinde» arrive à la station Brandenburger Tor
Depuis 2011, Implenia travaille à Berlin sur la nouvelle U5, pour le compte des services de transport public berlinois (Berliner Verkehrsbetriebe – BVG). Le projet inclut le prolongement de la ligne 5 exista ... [plus]
Intervenants
Opération
(rôle inconnu)
Extension
Fournisseur matériel
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2013): Metro Line U5 in Berlin - design challenges due to complex geotechnical conditions / U-Bahnlinie U5 in Berlin - besondere Herausforderungen für die Planung aufgrund der komplexen geotechnischen Gegebenheiten. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 6, n. 5 ( 2013), pp. 487-493.
- (2012): Zum Weiterbau der U-Bahnlinie U5 in Berlin-Mitte. Dans: Bautechnik, v. 89, n. 9 (septembre 2012), pp. 623-628.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10001052 - Publié(e) le:
21.03.2007 - Modifié(e) le:
27.04.2022