Informations générales
| Nom en langue locale: | U-Bahnhof Rotes Rathaus |
|---|---|
| Autre nom(s): | Station de métro Berliner Rathaus |
| Début des travaux: | 11 juillet 2010 |
| Achèvement: | 5 décembre 2020 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Ouvrage souterrain |
|---|---|
| Méthode de construction: |
Tranchée couverte |
| Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Berlin-Mitte, Mitte, Berlin, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Voir aussi: |
Tunnel de métro Brandenburger Tor - Berliner Rathaus (2020)
|
| Coordonnées: | 52° 31' 6.99" N 13° 24' 29.99" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 140 m | |
| volume du bâtiments | 58 400 m³ | |
| profondeur | max. 16 m |
Quantités
| volume de béton | 41 750 m³ | |
| béton armé | 6 900 t |
Matériaux
| structure du bâtiment |
béton armé
|
|---|
Études de cas et produits appliqués
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception objet
Architecture
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2016): Eine besondere Tunnelbauweise unter innerstädtischen Bedingungen - Die Baugrube Bahnhof Rotes Rathaus. Dans: (2016): Ingenieurbaukunst 2017. Ernst & Sohn, Berlin (Allemagne), ISBN 9783433031674, pp. 88-95.
- (2013): Metro Line U5 in Berlin - design challenges due to complex geotechnical conditions / U-Bahnlinie U5 in Berlin - besondere Herausforderungen für die Planung aufgrund der komplexen geotechnischen Gegebenheiten. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 6, n. 5 ( 2013), pp. 487-493.
- (2012): Zum Weiterbau der U-Bahnlinie U5 in Berlin-Mitte. Dans: Bautechnik, v. 89, n. 9 (septembre 2012), pp. 623-628.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20062921 - Publié(e) le:
20.03.2012 - Modifié(e) le:
05.07.2021
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