Informations générales
Nom en langue locale: | U-Bahnhof Museumsinsel |
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Autre nom(s): | Museumsinsel |
Début des travaux: | 2010 |
Achèvement: | 9 juillet 2021 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Ouvrage souterrain |
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Méthode de construction: |
Tranchée couverte |
Fonction / utilisation: |
Station de métro ou de tramway souterraine |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Berlin-Mitte, Mitte, Berlin, Allemagne |
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Fait partie de: | |
Voir aussi: |
Tunnel de métro Brandenburger Tor - Berliner Rathaus (2020)
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Coordonnées: | 52° 31' 2.48" N 13° 23' 57.63" E |
Informations techniques
Dimensions
nombre de voies ferroviaires | 2 |
Études de cas et produits appliqués
Le tunnelier «Bärlinde» arrive à la station Brandenburger Tor
Depuis 2011, Implenia travaille à Berlin sur la nouvelle U5, pour le compte des services de transport public berlinois (Berliner Verkehrsbetriebe – BVG). Le projet inclut le prolongement de la ligne 5 exista ... [plus]
Extrait de la Wikipédia
Museumsinsel est une station de la ligne 5 du métro de Berlin, située en partie sous l'avenue Unter den Linden et la Spree, dans le quartier de Mitte.
Situation
La station se situe entre Unter den Linden à l'ouest, en direction de Hauptbahnhof et Rotes Rathaus à l'est, en direction de Hönow. Elle comprend un quai central encadré par les deux voies de circulation.
Elle est établie à l'extrémité orientale d'Unter den Linden, entre l'Arsenal et le château de Berlin. Une partie de la station s'étend sous la Spree, à une profondeur de 16 mètres au-dessous du niveau de la chaussée.
Elle doit son nom à l'île aux Musées, site établi entre deux bras de la Spree, qui abrite plusieurs musées de la ville.
Historique
Les travaux de raccordement de la ligne 5 commencent en 2012. Contrairement aux autres stations, Museumsinsel est réalisée après le passage du tunnelier grâce aux techniques de congélation du sol.
Alors que le tronçon de la ligne entre Brandenburger Tor et Rotes Rathaus est mis en service en décembre 2020, la station Museumsinsel est ouverte au public le 9 juillet 2021.
Services des voyageurs
Accès et accueil
La station possède trois accès équipés d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Museumsinsel (métro de Berlin)" et modifié 15 novembre 2021 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Implenia stellte Rohbau des Berliner U‐Bahnhofs Museumsinsel fertig. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 115, n. 11 (novembre 2020), pp. 847.
- Metro Line U5 in Berlin - design challenges due to complex geotechnical conditions / U-Bahnlinie U5 in Berlin - besondere Herausforderungen für die Planung aufgrund der komplexen geotechnischen Gegebenheiten. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 6, n. 5 ( 2013), pp. 487-493. (2013):
- Technical and logistical challenges of the construction of the Museumsinsel Station in Berlin. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 12, n. 5 (octobre 2019), pp. 426-433. (2019):
- Zum Weiterbau der U-Bahnlinie U5 in Berlin-Mitte. Dans: Bautechnik, v. 89, n. 9 (septembre 2012), pp. 623-628. (2012):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20062920 - Publié(e) le:
20.03.2012 - Modifié(e) le:
18.07.2021