Allgemeine Informationen
Andere Namen: | U-Bahn-Linie E; U-Bahnlinie U 55 |
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Fertigstellung: | 21. Dezember 1930 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Funktion / Nutzung: |
U-Bahn-Strecke oder -Linie |
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Lage / Ort
km | Name |
0 | |
1 | |
1.900 | |
2.600 | |
3.400 | |
4.300 | |
5.700 | |
7.100 | |
8.200 | |
10.100 | |
11.300 | |
12.500 | |
13.200 | |
14 | |
14.800 | |
15.500 | |
16.100 | |
17 | |
17.800 | |
18.400 | |
22.400 |
Technische Daten
Abmessungen
Länge | 22.4 km | |
Länge | 1.8 km | |
Gleisanzahl | 2 | |
Anzahl Bahnhöfe | 26 | |
Spurweite | 1 435 mm |
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
![Tunnelbohrmaschine "Bärlinde" erreicht Station Brandenburger Tor](https://files.structurae.net/files/300x200/5228/baerlinde.jpg)
Tunnelbohrmaschine "Bärlinde" erreicht Station Brandenburger Tor
Im Auftrag der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) arbeitet Implenia seit 2011 an der neuen U5 in Berlin. Das Projekt umfasst die Verlängerung der bestehenden Berliner U-Bahnlinie 5 über den Alexanderplatz hinau ... [mehr]
Beteiligte
Betreiber
(Rolle unbekannt)
Erweiterung
Materialhersteller
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Metro Line U5 in Berlin - design challenges due to complex geotechnical conditions / U-Bahnlinie U5 in Berlin - besondere Herausforderungen für die Planung aufgrund der komplexen geotechnischen Gegebenheiten. In: Geomechanics and Tunnelling, v. 6, n. 5 ( 2013), S. 487-493. (2013):
- Zum Weiterbau der U-Bahnlinie U5 in Berlin-Mitte. In: Bautechnik, v. 89, n. 9 (September 2012), S. 623-628. (2012):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10001052 - Veröffentlicht am:
21.03.2007 - Geändert am:
03.12.2023