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Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Autoroute A 7 (Allemagne)

Viaduc sur la Sinn — crédit média (ID:221724)

A 7-Ausbau im Norden: Baufertigstellung : Bis Ende 2019 wurde die Bundesautobahn A 7 auf einer Länge von rund 65 km vom Autobahndreieck Hamburg-Nordwest bis zum Autobahndreieck Bordesholm in acht Teilabschnitten ausgebaut. Zu dem ÖPP-Projekt gehörte auch die Errichtung des 560 m langen Lärmschutzdeckels in Schnelsen. © VSN — crédit média (ID:353750)

Illerbrücke A7 — crédit média (ID:292511)

Wertachtalbrücke — crédit média (ID:251463)

Illerbrücke Egelsee (A7) — crédit média (ID:253893)

Tunnel du Reinertshof — crédit média (ID:241097)

Virngrundtunnel — crédit média (ID:241404)

Agnesburgtunnel — crédit média (ID:241402)

Il y a un total de 44 fichiers médias

Informations générales

Etat:	en service

Type de construction

Fonction / utilisation:	Autoroute

Situation de l'ouvrage

km	Nom
	Agnesburgtunnel (1986, en service) Agnesburgtunnel (1986, en service)
	Allerbrücke A7 (en service)
	Brenztalbrücke (en service)
	Döllbachtalbrücke (en service)
	Donaubrücke A7 (en service)
	Enstalbrücke (en service)
	Fränkische-Saale-Brücke A7 (en service)
	Fuldabrücke A7 (en service)
	Fuldabrücke Guxhagen (A7) (en service)
	Fuldatalbrücke Eichenzell (A7) (en service)
	Grenzwaldbrücke (1968, en service)
	Helderbachtalbrücke (1937, en service)
	Hungerbrunnentalbrücke (en service)
	Illerbrücke A7 (en service)
	Illerbrücke Egelsee (A7) (1970, en service)
	Jagsttalbrücke Westhausen (1987, en service)
	Kürnachbrücke (en service)
	Leinebrücke A7 (en service)
	Lindletalbrücke (en service)
	Lonetalbrücke (en service)
	Lossebrücke A7 (en service)
	Mainbrücke Marktbreit (1981, en service)
	Mittellandkanalbrücke A7 (en service)
	Niestebrücke A7 (en service)
	Passage supérieur de l'échangeur de Biebelried (en service)
	Pont de l'Europe (1972, en service) Pont de l'Europe (1972, en service)
	Römershagbrücke (en service)
	Rottachtalbrücke (en service)
	Sinntalbrücke (1967, démoli)
	Stichkanal-Hildesheim-Brücke A7 (en service)
	Talbrücke Helterbach (1937, démoli) Talbrücke Helterbach (2015, en service)
	Taubentalbrücke (en service)
	Thalaubachtalbrücke (1968, en service)
	Tunnel du Reinertshof (2008, en service) Tunnel du Reinertshof (2008, en service)
	Tunnel sous l'Elbe (4ème tube) (2002, en service) Tunnel sous l'Elbe (4ème tube) (2002, en service) Tunnel sous l'Elbe (Tubes 1 à 3) (1975, en service) Tunnel sous l'Elbe (Tubes 1 à 3) (1975, en service)
	Viaduc d'Enzenstetten (2010, en service)
	Viaduc d'Uttrichshausen (en service)
	Viaduc de Hedemünden (1993, en service) Viaduc de Hedemünden (1937, détruit) Viaduc de Hedemünden (1952, démoli)
	Viaduc de Hürben (en service)
	Viaduc de Kaltensondheim (en service)
	Viaduc de l'Elbmarsch (1974, en service) Viaduc de la Treene (en service) Viaduc de Möhn (en service)
	Viaduc de Pfeffermühle (en service)
	Viaduc de Wolfsau (en service)
	Viaduc du Bräubach (2015, en service)
	Viaduc du Buchbach (en service)
	Virngrundtunnel (1987, en service) Virngrundtunnel (1987, en service)
	Werntalbrücke (A7) (études en cours)
	Wertachtalbrücke (en service)

Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

	longueur totale	962.2 km
	nombre de voies routières	2 x 2 2 x 3 2 x 4

Études de cas et produits appliqués

Réfection de joints de dilatation par emboîtement de caissons

Les joints de dilatation prennent de l'âge et posent des défis croissants aux maîtres d'ouvrages. Des alternatives à la dépose/repose évitent de toucher aux structures de l'ouvrage. C'est la solution dite de ... [plus]

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Intervenants

Maître d'ouvrage

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Rothe, Bernd / Reintjes, Karl-Heinz (2011): Geplante Großprojekte in Hamburg. Maßnahmen zur Ergänzung des Autobahnnetzes. Dans: Brückenbau, v. 3, n. 1 ( 2011), pp. 26-33.

Informations
sur cette fiche
Structure-ID
10000261
Publié(e) le:
20.04.2003
Modifié(e) le:
28.05.2021