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Informations générales

Autre nom(s): Elbtunnel (4. Röhre)
Début des travaux: 1995
Achèvement: 28 octobre 2002
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel routier
Méthode de construction: Bouclier

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
, ,
Pour:
  • Autobahn A7
En dessous de:
  • Elbe
Fait partie de:
A côté de: Tunnel sous l'Elbe (Tubes 1 à 3) (1975)
Coordonnées: 53° 32' 8" N    9° 55' 51" E
Coordonnées: 53° 33' 13" N    9° 53' 50" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur totale 3 100.75 m
longueur de tunnels 2 561 m
nombre de voies routières 2
largeur totale des voies de circulation 2 x 3.75 m + 2.00 m
largeur ø 2.00 m
longueur max. 5.30 m
poids ca. max. 18 t
épaisseur 70 cm
nombre 11 520
tube profil intérieur 10.50 m x 4.90 m
diamètre intérieur 12.35 m
diamètre extérieur 13.75 m
tunnelier longueur ca. 60 m
poids total 2 600 t
diamètre extérieur 14.20 m

Quantités

volume de béton 93 500 m³
déblais 550 000 m³

Coût

coût de construction Euro 760 000 000

Matériaux

tunnel béton préfabriqué
béton armé

Chronologie

octobre 1995

Début des travaux.

octobre 2002

Achèvement.

Intervenants

Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Études de construction/réalisation
Géotechnique
Vérification
Construction
Construction en groupement
Sous-traitant
Coffrage
Équipements techniques du tunnel

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20000630
  • Publié(e) le:
    09.03.2000
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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