Ouvrages dans cette catégorie
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| # | Nom | Pays |
|---|---|---|
| 1 | Ahvaz, Ligne 1 du Métro d' | Iran |
| 2 | Botlek, Tunnel ferroviaire de | Hollande |
| 3 | Brandenburger Tor - Berliner Rathaus, Tunnel de métro | Allemagne |
| 4 | Crossrail Thames Tunnel | Royaume-Uni |
| 5 | Dez-Ghomrud, Tunnel de | Iran |
| 6 | Diamond Hill to Kai Tak Tunnels | Chine |
| 7 | El Alto, Galerie d'amenée d' | Panamá |
| 8 | Elbe (4ème tube), Tunnel sous l' | Allemagne |
| 9 | Elbe (Tubes 1 à 3), Tunnel sous l' | Allemagne |
| 10 | Groene Hart, Tunnel de | Hollande |
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Études de cas
Le tunnelier «Bärlinde» arrive à la station Brandenburger Tor
Depuis 2011, Implenia travaille à Berlin sur la nouvelle U5, pour le compte des services de transport public berlinois (Berliner Verkehrsbetriebe – BVG). Le projet inclut le prolongement de la ligne 5 exista ... [plus]
Littérature
- (2011): Abrasiveness and tool wear in shield tunnelling in soil / Abrasivität und Werkzeugverschleiß beim Schildvortrieb im Lockergestein. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 4, n. 1 ( 2011), pp. 36-54.
- (1984): Analysis of linings for shielddriven tunnels. Présenté pendant: AFTES - Journées techniques, Lyon, 27-29 novembre, 1984, pp. 235-244.
- (1995): Maschineller Tunnelbau im Schildvortrieb. 1ère édition, Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), pp. 471.
- (2012): Mechanised Shield Tunnelling. 2ème édition, Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), ISBN 978-3-433-02995-4.
- (1999): La reconstruction d'un tunnel ferroviaire avec la méthode du bouclier. Présenté pendant: AFTES – Paris 25-28 octobre 1999, pp. 169-174.
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