Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
|---|---|
| Structure: |
Tunnel |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Bâle-Campagne, Suisse |
|---|---|
| Coordonnées: | 47° 29' 37.85" N 7° 43' 5.93" E |
| Coordonnées: | 47° 31' 29.88" N 7° 39' 54.70" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 5 302 m |
Extrait de la Wikipédia
Le tunnel de l'Adler ou Adlertunnel est un tunnel ferroviaire suisse percé entre 1994 et 1999, et mis en service au changement d'horaire de décembre 2000.
Il relie les localités de Muttenz et Liestal, en évitant le goulet ferroviaire de Pratteln créé par la sortie de la gare de triage de Bâle-Muttenz.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Tunnel de l'Adler" et modifié 11 avril 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Études techniques (structure)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2010): Chienberg Tunnel: Rehabilitation using yielding elements of the section in Keuper sediments affected by heave / Chienbergtunnel: Instandsetzung der Hebungsstrecke im Gipskeuper mit Knautschkörpern. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 3, n. 5 ( 2010), pp. 573-582.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20043675 - Publié(e) le:
18.02.2009 - Modifié(e) le:
12.12.2021
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