General Information
Name in local language: | Línea de alta velocidad Madrid-Sevilla |
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Completion: | 1992 |
Status: | in use |
Project Type
Function / usage: |
High-speed rail line |
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Location
km | Name |
Technical Information
Dimensions
length | 471.800 km | |
number of tracks | 2 | |
length of viaducts | 9 845 m | |
underground length | 16 030 m | |
number of bridges | 31 | |
number of tunnels | 17 | |
track gauge | 1 435 mm |
Design Loads
design speed | 250 - 300 km/h |
Chronology
20 April 1992 | Opening. |
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23 April 1994 | Speed record with 357 km/h between Urda and Mora, Toledo. |
Participants
(role unknown)
Relevant Web Sites
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Relevant Publications
- (1992): Algunos efectos aerodinámicos y los túneles de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. In: Informes de la Construcción, v. 44, n. 420 (August 1992), pp. 23-34.
- Conclusiones de los ensayos realizados en el "Viaducto sobre el río Tajo" en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Consideraciones para el proyecto de obras de paso en FF.CC de alta velocidad. In: Hormigón y acero, v. 50, n. 214 (4th Quarter 1999), pp. 131-140. (1999):
- Investigation of the dynamic response and effect of soil properties of Arroyo Bracea II bridge in Madrid-Sevilla High-Speed railway line through experimental analyses. In: Procedia Engineering, v. 199 ( 2017), pp. 3021-3026. (2017):
- (1992): La problemática del mantenimiento en los rellenos de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. In: Informes de la Construcción, v. 44, n. 420 (August 1992), pp. 37-47.
- Pruebas de carga en puentes de ferrocarril. Comportamiento en alta velocidad. Resultados en la línea AVE Madrid-Sevilla. In: Hormigón y acero, v. 49, n. 207 (1st Quarter 1998), pp. 83-95. (1998):
- About this
data sheet - Structure-ID
10000079 - Published on:
07/02/2002 - Last updated on:
28/05/2021