Informations générales
Achèvement: | 1982 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués à l'avancement avec haubanage provisoire |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Nice, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
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Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
A côté de: |
Viaduc du Vallon des Fleurs (1976)
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Coordonnées: | 43° 43' 54.63" N 7° 16' 17.42" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 110.50 m | |
longueurs des travées | 31.25 m - 48 m - 31.25 m | |
nombre de travées | 3 | |
hauteur des piles | 19 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 2.50 m |
largeur de la poutre | 10.4 m | |
volume moyen | 6.72 m³ / m (lin.) |
Quantités
tablier | acier de précontrainte | 57.9 kg/m² |
aciers passifs | 145.5 kg/m² |
Matériaux
tablier |
béton préfabriqué et précontraint
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Chronologie
1982 | Mise en service. |
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Remarques
Le viaduc permet le contournement de Nice par l'autoroute A8. Il comporte un tablier mono-caisson en béton précontraint. Le tablier est réalisé en voussoirs préfabriqués de longueur 2,4 m mis en place à l'avancement à l'aide d'un mât et de haubans provisoires. Une potence assure le levage et la pose des voussoirs préfabriqués.
L'essentiel de la précontrainte du tablier est assurée par des câbles extérieurs au béton.
Les fûts de pile sont en forme de H avec des ailes variables avec la hauteur. Ils reposent sur des pieux de diamètre 1,2 m.
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- A8 - Viaduc du Vallon des Fleurs (doublement contournement de Nice). Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1980- 1982), pp. 203-208.
- La construction à l'avancement par haubanage provisoire. Présenté pendant: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, pp. 212-219. (1982):
- Viaduc du Vallon des Fleurs (doublement du contournement de l'A8 à Nice). Présenté pendant: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, pp. 69.
- Viaducs autoroutiers en sites difficiles: contraintes de conception et de réalisation (A40 et A8). Présenté pendant: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, pp. 233-241. (1982):
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sur cette fiche - Structure-ID
20007596 - Publié(e) le:
05.01.2003 - Modifié(e) le:
05.02.2016