Allgemeine Informationen
Fertigstellung: | 1982 |
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Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise mit temporärer Abspannung |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Nizza, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, Frankreich |
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Trägt den/die: |
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Teil von: | |
Neben: |
Viaduc du Vallon des Fleurs (1976)
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Koordinaten: | 43° 43' 54.63" N 7° 16' 17.42" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 110.50 m | |
Stützweiten | 31.25 m - 48 m - 31.25 m | |
Anzahl Felder | 3 | |
Pfeilerhöhe | 19 m | |
Fahrbahntafel | Überbauhöhe | 2.50 m |
Überbaubreite | 10.4 m | |
mittleres Volumen | 6.72 m³ / m (lin.) |
Massen
Fahrbahntafel | Spannstahl | 57.9 kg/m² |
Betonstahl | 145.5 kg/m² |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
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Chronologie
1982 | Verkehrsfreigabe. |
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Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- A8 - Viaduc du Vallon des Fleurs (doublement contournement de Nice). In: Bulletin annuel AFPC ( 1980- 1982), S. 203-208.
- La construction à l'avancement par haubanage provisoire. Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 212-219. (1982):
- Viaduc du Vallon des Fleurs (doublement du contournement de l'A8 à Nice). Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 69.
- Viaducs autoroutiers en sites difficiles: contraintes de conception et de réalisation (A40 et A8). Vorgetragen bei: Technique française du Béton Précontraint, IXe Congrès de la FIP Stockholm 1982, S. 233-241. (1982):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007596 - Veröffentlicht am:
05.01.2003 - Geändert am:
05.02.2016