Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Geigerhaid |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 453a |
| Début des travaux: | mars 2016 |
| Achèvement: | décembre 2018 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à double nervure |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Construction en sections en béton coulé sur place sur étayages |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Parsberg, Neumarkt in der Oberpfalz (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | A 3 |
| Porte le/la: |
|
| Remplace: |
Viaduc de Geigerheid (1970)
|
| Porte le/la: |
Autoroute A 3 (Allemagne) (1984)
|
| Coordonnées: | 49° 10' 49.29" N 11° 42' 15.41" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 212.35 m | |
| longueurs des travées | 29.175 m - 4 x 40 m - 23.175 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| surface du pont | 6 604 m² | |
| nombre de voies routières | 2 x 3 | |
| pieux | diamètre | 1.50 m |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.20 m |
| largeur de la poutre | 31.10 m |
Quantités
| volume de béton | 12 000 m³ | |
| acier de précontrainte | 170 t | |
| aciers passifs | 1 270 t | |
| pieux | longueur totale des pieux | 625 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 14 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Sondages géotechniques
Vérification
- Dietrich Oehmke (vérificateur)
Construction
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2019. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Allemagne), 2019, pp. 35-48.
- (2019): Chronik des Brückenbaus. Présenté pendant: 29. Dresdener Brückenbausysmposium, 11./12. März 2019, Dresden (Germany), pp. 197-208.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20077192 - Publié(e) le:
04.04.2019 - Modifié(e) le:
24.01.2020
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