Informations générales
| Nom en langue locale: | Talbrücke Geigerhaid |
|---|---|
| Désignation officielle: | BW 453 |
| Achèvement: | 1970 |
| Etat: | démoli (2017) |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Parsberg, Neumarkt in der Oberpfalz (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Remplacé par: |
Viaduc de Geigerheid (2018)
|
| Coordonnées: | 49° 10' 49.29" N 11° 42' 15.41" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 20 m | |
| longueur totale | 208 m | |
| longueurs des travées | 24 m - 4 x 40 m - 24 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | max. 17 m |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 4 300 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20009113 - Publié(e) le:
21.04.2003 - Modifié(e) le:
04.04.2019
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