Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Puerto Unzué, Entre Ríos, Argentine Fray Bentos, Uruguay |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 33° 5' 56.32" S 58° 14' 55.53" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 3 408.35 m | |
| pont principal | ||
|---|---|---|
| portée principale | 220.00 m | |
| longueurs des travées | 145 m - 220 m - 145 m | |
| gabarit | 36 m | |
| nombre de travées | 3 | |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Chronologie
| 16 septembre 1976 | Inauguration de la route entre Puerto Unzué et Fray Bentos. |
|---|
Intervenants
Conception
- Riccardo Morandi (concepteur)
- Alberto Ponce Delgado (concepteur)
Construction en groupement
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1990): Les grands ponts du monde: Hors d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 192-193.
- (1990): El puente "Libertador, General San Martín" (Fray Bentos-Puerto Unzee entre Uruguay y Argentina). Dans: Hormigón y acero, v. 41, n. 174 (1er trimestre 1990), pp. 103-119.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004687 - Publié(e) le:
27.08.2002 - Modifié(e) le:
07.04.2016
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