Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Pont tournant |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Butterworth, Penang, Malaisie |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 5° 23' 12.15" N 100° 22' 28.72" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 282 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| travée tournante | longueurs des travées | 2 x 45.000 m |
| nombre de travées | 2 | |
| longueur de la section mobile | 90.000 m |
Matériaux
| travée tournante |
acier
|
|---|
Intervenants
Ingénieurs consultants
Construction en groupement
Construction métallique
Mécanique
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2011): Design of an electrified double-track railway swing bridge in Malaysia. Dans: Steel Construction, v. 4, n. 1 (mars 2011), pp. 7-12.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20060422 - Publié(e) le:
23.06.2011 - Modifié(e) le:
24.06.2024
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