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  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

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Canal Érié

Informations générales

Autre nom(s): Erie Canal
Début des travaux: 1817
Achèvement: 1825
Etat: en service

Type de construction

Fonction / utilisation: Canal

Prix et distinctions

1967

Situation de l'ouvrage

km Nom
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

largeur 12.1 m
longueur totale 584 km
profondeur 1825: 1.2 m
1862: 2.2 m

Chronologie

1699

L'ingénieur militaire français Vauban propose de réaliser un canal entre les lacs Érié et Ontario.

1724

Cadwallader Colden propose de réaliser un canal reliant le lac Érié et l'Hudson river.

1784

Christopher Colles propose d'améliorer la navigation sur la Mohawk river.

1786

Proposition de loi pour améliorer la navigation sur la Mohawk river, Wood creek et la rivière Onondoga avec une possibilité pour une liaison vers Oswego (lac Ontario) et le lac Érié La loi est rejetée.

21 mars 1791

Loi autorisant l'étude sur la navigation sur l'Hudson river, la rivière Mohawk et Wood creek.

1792

Création de la Western Inland Lock Company Incorporated pour ouvrir une voie navigable entre Albany et les lacs Seneca et Ontario.
Création de la Nothern Inland Lock jusqu'à Incorporated pour améliorer la navigation entre l'Hudson river et le lac Champlain.
Construction des écluses pour le franchissement de Little Falls, sur la rivière Mohawk (premières écluses aux États-unis).

1796

Publication de «A Treatise on the Improvement of Canal Navigation" par Robert Fulton.

1798

Création de la Niagara Canal Company pour construire un canal entre les lacs Ontario et Érié.

février 1811

Rapport des commissaires chargés d'étudier une route de navigation intérieure allant de l'Hudson river vers les lacs Ontario et Érié.

1816

Visite du canal à Buffalo par DeWitt Clinton, gouverneur de New York et ancien maire de New York.

17 avril 1816

Le parlement de New York vote une loi sur le canal.

4 juillet 1817

Début de la construction du canal à Rome (N.Y.).

23 octobre 1819

Ouverture de la première moitié du canal entre Utica et Rome sur la Mohawk river (154 km).

24 novembre 1819

Ouverture du canal Champlain.

2 juillet 1822

Des bateaux naviguent de la rivière Genesee à Pittsford.

octobre 1822

Ouverture de 290 km de canal entre Rochester et Little Falls.

1 octobre 1823

La partie est du canal est terminée permettant la navigation entre la rivière Genesee, Albany et le lac Champlain.

6 octobre 1823

Ouverture du pont-canal de la rivière Genesee à Rochester (243 m de long).

avril 1824

Ouverture de la section Brockport - Rochester du canal.

26 octobre 1825

Premier passage d'un bateau du lac Érié à New York.
Pendant la première année du Canal Érié quelques 2000 bateaux, 9000 chevaux et 8000 hommes ont été employés pour le transport des biens par le canal.

1832 — 1862

Le canal Érié est approfondi à 2.12 m pour faire face à l'accroissement du trafic (fret passé à 240 t par barge).

1868

3 millions de tonnes de fret sont transportées par le canal.

1903 — 1918

Décision d'élargir de nouveau la canal pour permettre le passage des barges de 3000 t poussées ou tirées.

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Intervenants

Ingénierie

Sites Internet pertinents

Publications pertinentes

Autres publications...
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    10000141
  • Publié(e) le:
    21.08.2002
  • Modifié(e) le:
    22.12.2018