Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Funktion / Nutzung: |
Kanal |
|---|
Preise und Auszeichnungen
Lage / Ort
Technische Daten
Abmessungen
| Breite | 12.1 m | |
| Gesamtlänge | 584 km | |
| Tiefe | 1825: 1.2 m 1862: 2.2 m |
Beteiligte
Ingenieurbau
- John B. Jervis (Ingenieur)
- James Geddes (Ingenieur)
- Frederick Mills (Ingenieur)
- Benjamin Wright (Ingenieur)
- John Sullivan (Ingenieur)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (2000): 1869 Whipple Bridge Back across Enlarged Erie Canal. In: Practice Periodical on Structural Design and Construction, v. 5, n. 3 (August 2000), S. 106-114.
- Building the Erie Barge Canal. In: Scientific American, v. 93, n. 14 (30 September 1905), S. 254.
- (1880): The Engineering Problems Involved In the Proposed Improvement of the Erie Canal by Increasing the Depth of the Channel One Foot. In: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 9, n. 1 ( 1880), S. 99-110.
- (1964): The Erie Canal. American Heritage, New York (USA).
- (2022): Ghosts of the Erie Canal Past Present and Future. Vorgetragen bei: Footbridge 2022: Creating Experience, Madrid, Spain, 07-09 September 2022.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
10000141 - Veröffentlicht am:
21.08.2002 - Geändert am:
28.05.2021
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