Informations générales
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont en poutre en treillis type Warren |
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Matériau: |
Pont en acier |
Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont routier (pont-route) tablier inférieur: Pont ferroviaire (pont-rail) |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Dibrugarh, Assam, Inde |
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Franchit le/la: |
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Coordonnées: | 27° 23' 28.72" N 94° 46' 40.95" E |
Coordonnées: | 27° 25' 28.21" N 94° 44' 37.63" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 4 940 m | |
portées principales | ca. 39 x 125 m | |
nombre de travées | 41 | |
appareils d'appui | nombre | 164 |
tablier inférieur | nombre de voies ferroviaires | 2 |
écartement des rails | 1 676 mm | |
tablier supérieur | nombre de voies routières | 3 |
Matériaux
treillis |
acier
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Études de cas et produits appliqués
Pont de Bogibil - le deuxième plus long pont combiné rail-route d'Asie
La construction du plus grand pont combiné rail-route d'Inde a débuté en 2002. Le pont de Bogibil tire son nom d'un village isolé situé à la frontière entre l'Inde, le Myanmar et la Chine. C'est là que le fl ... [plus]
Chronologie
21 avril 2002 | Début de la construction marqué par la visite du Premier Ministre Atal Behari Vajpayee. |
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Intervenants
Ingénieurs consultants
Mandataire
Construction en groupement
Appareils d'appuis
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010013 - Publié(e) le:
19.08.2003 - Modifié(e) le:
21.06.2019