Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Fachwerkbrücke mit untenliegender Fahrbahn Warren-Träger-Fachwerkbrücke |
|---|---|
| Baustoff: |
Stahlbrücke |
| Bauverfahren: |
Längsverschub |
| Funktion / Nutzung: |
obere Fahrbahntafel: Straßenbrücke untere Fahrbahntafel: Eisenbahnbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Dibrugarh, Assam, Indien |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Koordinaten: | 27° 23' 28.72" N 94° 46' 40.95" E |
| Koordinaten: | 27° 25' 28.21" N 94° 44' 37.63" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 4 940 m | |
| größte Stützweiten | ca. 39 x 125 m | |
| Anzahl Felder | 41 | |
| Lager | Anzahl | 164 |
| obere Fahrbahntafel | Anzahl der Fahrbahnen | 3 |
| untere Fahrbahntafel | Gleisanzahl | 2 |
| Spurweite | 1 676 mm |
Baustoffe
| Fachwerkträger |
Stahl
|
|---|
Anwendungsberichte und verwendete Produkte
Bogibilbrücke – Asiens zweitlängste kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke
2002 wurde mit dem Bau der größten kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke Indiens begonnen. Ihren Namen hat die Bogibilbrücke von einem abgelegenen Dorf im Dreiländereck zwischen Indien, Myanmar und China ... [mehr]
Chronologie
| 21. April 2002 | Besuch des Prämierministers Atal Behari Vajpayee zum Baubeginn. |
|---|
Beteiligte
Beratende Ingenieure
Bauausführung in ARGE (Leitung)
Bauausführung in ARGE
Lager
Relevante Webseiten
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20010013 - Veröffentlicht am:
19.08.2003 - Geändert am:
21.06.2019
Structurae kooperiert mit
