Informations générales
| Autre nom(s): | La Méridienne |
|---|---|
| Achèvement: | 2014 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Autoroute |
|---|
Situation de l'ouvrage
| km | Nom |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 335 km |
Chronologie
| 15 mars 2005 | Inauguration du contournement de Lodève (mise en service le 25 mars - coût 160 millions – por 12 km avec le doublement du tunnel de la Vierge (longueur: 440 m), le viaduc de Fozières (longueur: 100 m, hauteur: 20 m) et le mur de Soumont en terre armée (longueur: 300 m, hauteur: 30 m). Cette mise en service permer une liaison autoroutière continue de Clermont-Ferrand à Pézenas. |
|---|---|
| 2008 | Achèvement de la mise en service à 2 x 2 voies de la liaison Clermont-l'Hérault - Montpellier (A750). |
| 2009 | Achèvement de l'A75 entre Pézenas et l'A9 à Béziers. |
Remarques
Avec un point culminant à 1121 m NGF (Nivellement Général de la France), l'autoroute A75 est la plus haute de France.
Intervenants
Terrassements
(rôle inconnu)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1990): A20, A75, des autoroutes alternatives pour l'avenir du Massif Central. Dans: Travaux, n. 660 (décembre 1990), pp. 41-42.
- (2003): A75 - La Méridienne. Le chaînon manquant. Dans: Travaux, n. 798 (juin 2003), pp. 32-34.
- (2004): A75 - Mise au gabarit autoroutier de la section Lodève Sud - Pégairolles. Toutes les techniques sur 12 km. Dans: Travaux, n. 810 (juillet - août 2004), pp. 33-37.
- (1993): A75 «La Méridienne» dans l'Aveyron. Contournement de Séverac-le-Château. Dans: Travaux, n. 693 (décembre 1993), pp. 54-58.
- (1993): A75 «La Méridienne» en Lozère. La déviation autoroutière de La Mothe. Dans: Travaux, n. 693 (décembre 1993), pp. 49-53.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
10000010 - Publié(e) le:
18.05.1999 - Modifié(e) le:
23.02.2022
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