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Informations générales

Début des travaux: 2002
Achèvement: janvier 2005
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel routier
Méthode de construction: Percement à l'explosif

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Adresse: A75
Pour:
  • Autoroute A75
Fait partie de:
A côté de: Tunnel de la Vierge (1994)
Coordonnées: 43° 43' 45.08" N    3° 19' 38.01" E
Coordonnées: 43° 43' 30.96" N    3° 19' 32.39" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

diamètre 15.50 m
longueur du tunnel 465 m
section totale excavée 120 m²

Chronologie

septembre 2002

Début du minage.

23 janvier 2003

Percement du tube est.

janvier 2005

Mise en service.

Remarques

Situé sur la section d'autoroute A75 Pégairolles-de-l'Escalette / Lodève de 12 km.
Mise aux normes autoroutières de la route par doublement du tunnel existant. Le premier tunnel se trouve à une distance comprise entre 15 à 25 m.
L'approche du tunnel est faite par deux tranchées ouvertes de part et d'autre.
Excavation en section divisée pour limiter les vibrations engendrées par les tirs d'explosifs.
Avancement de 44 m par semaine

Les travaux comprennent la réalisation de 12 km de chaussées et du tunnel de la Vierge doublant l'actuelle chaussée et tunnel réalisés à la fin des années 70.

Délai de réalisation 20 mois.

Quand ces travaux seront effectués, la circulation sera basculée sur cette nouvelle voie pour réaliser la mise au normes de sécurité actuelles de l'ancien tunnel.

En janvier 2005, les deux chaussées et tunnels seront mis en service.

Sites Internet pertinents

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Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20007998
  • Publié(e) le:
    07.02.2003
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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