General Information
Project Type
| Structure: |
Tied-arch bridge Girder bridge |
|---|---|
| Function / usage: |
High-speed rail bridge |
| Material: |
Prestressed concrete bridge Steel bridge |
Location
| Location: |
Schkopau, Saalekreis, Saxony-Anhalt, Germany Döllnitz, Schkopau, Saalekreis, Saxony-Anhalt, Germany |
|---|---|
| Crosses: |
|
| Part of: | |
| Coordinates: | 51° 25' 7.82" N 12° 1' 25.85" E |
| Coordinates: | 51° 25' 22.68" N 11° 59' 16.93" E |
| Coordinates: | 51° 24' 16.95" N 11° 56' 3.60" E |
Technical Information
Dimensions
| total length | 8 890 m | |
| height above valley floor or water | ca. 15 m | |
| arch | arch span | ca. 110 m |
| deck | number of tracks | 2 - 4 |
| main bridge | ||
|---|---|---|
| length | 6 465 m | |
Materials
| deck |
prestressed concrete
|
|---|---|
| arch |
steel
|
Participants
Owner
Client
Object planning
Design
Structural engineering
Checking engineering
- Walter Streit (checking engineer)
Co-contractor
- Adam Hörnig Baugesellschaft GmbH & Co.
- GERDUM u. BREUER Bauunternehmen GmbH
- HOCHTIEF Construction AG
Steel construction
Subcontractor
Bearings
Formwork & shoring
Scaffolding
Construction supervision
Relevant Web Sites
Relevant Publications
- (2015): Dynamisch über das Saale-Elster-Tal – Bemessung und Konstruktion einer Stabbogenbrücke für den Eisenbahnhochgeschwindigkeitsverkehr. Presented at: 25. Dresdener Brückenbausysmposium, 9./10. März 2015, Dresden (Germany).
- (2008): Eisenbahn-Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle, Saale-Elster-Talbrücke – Projektentwicklung, Planung und Stand der Realisierung. Presented at: 18. Dresdner Brückenbausymposium, Dresden, 11. März 2008.
- (2009): Saale-Elster-Talbrücke bei Halle. Vorkopfbauweise als neues Bauverfahren. In: Brückenbau, v. 1, n. 1 ( 2009), pp. 19-23.
- (2015): Stabbogenbrücke im Zuge der Saale-Elster-Talbrücke - die schnellste im Netz der DB. In: Stahlbau, v. 84, n. 3 (March 2015), pp. 162-170.
- About this
data sheet - Structure-ID
20017804 - Published on:
16/09/2005 - Last updated on:
21/08/2021
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