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Schadenspriorisierungsanalyse bei Eisenbahnbrücken – Priorisierung von Brückenschäden bei der Deutschen Bahn nach dem Prinzip der FMEA

Author(s): (Technische Universität Dresden Institut für Massivbau Helmholtzstr. 10 01069 Dresden)
(Marx Krontal Partner Werftstraße 17 30163 Hannover)
(Technische Universität Dresden Institut für Massivbau Helmholtzstr. 10 01069 Dresden)
Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Bautechnik, , n. 11, v. 99
Page(s): 825-834
DOI: 10.1002/bate.202100119
Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.1002/bate.202100119.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10685278
  • Published on:
    13/08/2022
  • Last updated on:
    10/12/2022
 
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