0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Schadenspriorisierungsanalyse bei Eisenbahnbrücken – Priorisierung von Brückenschäden bei der Deutschen Bahn nach dem Prinzip der FMEA

Auteur(s): (Technische Universität Dresden Institut für Massivbau Helmholtzstr. 10 01069 Dresden)
(Marx Krontal Partner Werftstraße 17 30163 Hannover)
(Technische Universität Dresden Institut für Massivbau Helmholtzstr. 10 01069 Dresden)
Médium: article de revue
Langue(s): allemand
Publié dans: Bautechnik, , n. 11, v. 99
Page(s): 825-834
DOI: 10.1002/bate.202100119
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1002/bate.202100119.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10685278
  • Publié(e) le:
    13.08.2022
  • Modifié(e) le:
    10.12.2022
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine